Od 1. mája 2026 už pri jazde nad jedno euro nestačí, aby taxi prijímalo iba hotovosť. Ak prevádzkovateľ podlieha evidencii tržby v eKase, musí cestujúcemu umožniť aspoň jeden bezhotovostný spôsob platby. Zákon však neprikazuje mať kartový terminál.
Zmena sa týka klasických taxislužieb aj vodičov, ktorí prijímajú objednávky cez digitálne platformy. Rozhodujúce nie je logo na aplikácii, ale konkrétny platobný tok: kto prijíma tržbu, kedy ju prijíma a či ju musí evidovať v systéme eKasa. Pre cestujúceho je výsledok jednoduchý – pri bežnej platbe vo vozidle má mať na výber aj bezhotovostnú možnosť.
Nad 1 €
povinnosť platí pri tržbe presahujúcej jedno euro
Aspoň 1 spôsob
karta, QR platba alebo iný bezhotovostný nástroj
Od 1. 5. 2026
pôvodný marcový termín bol posunutý novelou
1. Čo presne prikazuje nový zákon
Zákon č. 384/2025 Z. z. o evidencii tržieb zaviedol v § 15 novú povinnosť. Predávajúci, na ktorého sa vzťahuje eKasa, musí pri tržbe presahujúcej 1 € umožniť kupujúcemu zaplatiť bezhotovostne. Pôvodne mala novinka platiť od 1. marca 2026, novela č. 30/2026 však termín posunula na 1. mája 2026.
Nové pravidlo neruší hotovosť. Rozširuje výber zákazníka: taxi môže naďalej prijímať bankovky a mince, no pri splnení zákonných podmienok nesmie zostať hotovosť jedinou možnosťou.
2. Kartový terminál nie je povinný
Najčastejší omyl znie: „Každý taxikár musí kúpiť terminál.“ Nemusí. Zákon vyžaduje bezhotovostnú platbu, nie konkrétnu technológiu. Prevádzkovateľ si môže vybrať riešenie, ktoré zodpovedá jeho spôsobu práce.
Platobná karta
Klasický terminál, mobilný terminál alebo kompatibilné riešenie v telefóne.
QR alebo okamžitý prevod
Platobný QR kód či iný bankový nástroj, pri ktorom vie vodič úhradu overiť.
Cestujúci teda nemá automatické právo vynútiť si práve platbu kartou, ak taxi ponúka inú funkčnú bezhotovostnú možnosť. Môže ísť aj o statický QR kód alebo zverejnený IBAN s platbou cez internet banking. Vodič však musí vedieť prijatú platbu správne priradiť a samostatne splniť povinnosť evidencie tržby.
3. Bezhotovostná platba nenahrádza eKasu
Spôsob platby a evidencia tržby sú dve odlišné povinnosti. Pri taxislužbe zaradenej pod službu „osobná doprava vozidlom s vodičom na vyžiadanie“ zákon umožňuje osobitný praktický postup: vodič nemusí cestujúcemu odovzdať druhý samostatný eKasa doklad, ak mu vydá alebo elektronicky pošle potvrdenie o zaplatenom cestovnom podľa zákona o cestnej doprave. Tržbu však musí v eKase zaevidovať bez zbytočného odkladu po skončení jazdy.
Pri platbe cez aplikáciu rozhodujú detaily
Finančná správa rozlišuje platbu prijatú vodičom a platbu uskutočnenú vopred cez platformu, pri ktorej zákazník dostane faktúru a elektronické potvrdenie. Bez znalosti zmluvy a toku peňazí nemožno vyhlásiť, že každá aplikácia automaticky zbavuje vodiča povinností eKasa. Prevádzkovateľ má mať účtovanie aj evidenciu nastavené podľa svojho konkrétneho modelu.
4. Čo ak v aute nie je signál
§ 15 počíta aj s reálnym svetom. Povinnosť sa v danom okamihu neuplatní, ak na predajnom mieste nie je dostupný internetový signál alebo nastal výpadok technických prostriedkov, ktorými sa potvrdzuje bezhotovostná platba. Výnimku má aj predávajúci s povoleným odkladom zasielania údajov do eKasy podľa § 4.
Výpadok je núdzová výnimka, nie obchodný model. Úmyselne nefunkčný telefón, vypnuté dáta alebo opakované odvolávanie sa na „žiadny signál“ môže pri kontrole pôsobiť ako obchádzanie povinnosti.
5. Pokuty: prvý raz poučenie, potom tisíce eur
| Zistenie porušenia | Následok podľa zákona |
|---|---|
| Prvé | Poučenie bez pokuty |
| Druhé | Pokuta 500 až 15 000 € |
| Každé ďalšie | Pokuta 3 000 až 40 000 € a zákaz poskytovania služby na predajnom mieste najviac na 72 hodín |
Režim opakovaného porušenia sa uplatní, ak správca dane zistí rovnaký nedostatok do dvoch rokov od predchádzajúceho zistenia. Pri každom ďalšom porušení zákon prikazuje aj dočasný zákaz služby na danom predajnom mieste; výnimkou je situácia, keď by zákaz ohrozil život alebo zdravie. Zákon popri pokutách upravuje aj podnet na zrušenie živnostenského alebo iného oprávnenia pri splnení podmienok § 17 ods. 6.
Finančná správa sprístupnila aj anonymný formulár pre zákazníkov. Podnet môže obsahovať názov alebo identifikáciu taxislužby, miesto, dátum a opis situácie; doklad či fotografia pomôžu, no podľa informácie finančnej správy nie sú podmienkou podania.
6. Praktický checklist pre vodiča aj cestujúceho
Vodič alebo prevádzkovateľ
- Overte, kto podľa zmluvy s platformou prijíma tržbu.
- Zvoľte aspoň jeden spoľahlivý bezhotovostný spôsob.
- Majte náhradný postup pri výpadku zariadenia.
- Po jazde správne zaevidujte tržbu a odošlite potvrdenie.
- Pravidelne kontrolujte aktualizácie VRP2 a metodiky finančnej správy.
Cestujúci
- Spôsob bezhotovostnej platby si overte ešte pred jazdou.
- Nezamieňajte právo platiť bezhotovostne s právom platiť konkrétne kartou.
- Vyžiadajte si potvrdenie o cestovnom v papierovej alebo elektronickej forme.
- Pri odmietnutí si zapíšte EČV, čas, miesto a identifikáciu služby.
- Najprv skúste vec vyriešiť s dopravcom; porušenie možno oznámiť finančnej správe.
Pointa novinky nie je „povinný terminál v každom aute“. Pointa je, že pri eKasa tržbe nad jedno euro musí existovať reálna, funkčná cesta, ako zaplatiť aj bez hotovosti – a vodič musí vedieť platbu aj tržbu správne uzavrieť.
Zdroje a metodika
Pravidlá sme overili k 10. júlu 2026 podľa aktuálneho znenia zákona č. 384/2025 Z. z. po novele č. 30/2026 a metodických informácií Finančnej správy SR.
- Slov-Lex – zákon č. 384/2025 Z. z. o evidencii tržieb, znenie účinné od 28. 2. 2026
- Finančná správa SR – aktuálne pravidlá eKasa
- Finančná správa SR – najčastejšie otázky k bezhotovostným platbám (8. 5. 2026)
- Finančná správa SR – anonymné oznámenie neumožnenia bezhotovostnej platby
- Finančná správa SR – účtovanie taxislužby cez platformu Bolt
O autorovi
Peter
Redaktor TaxiNearMe
Peter je redaktor TaxiNearMe.sk so zameraním na taxislužby a dopravnú legislatívu na Slovensku. Venuje sa analýze trhu a prináša overené informácie pre vodičov aj cestujúcich.