Jazda objednaná cez aplikáciu nezostáva iba medzi vodičom, platformou a cestujúcim. Podľa pravidiel DAC7 oznamujú digitálne platformy daňovým orgánom identitu poskytovateľa, vyplatené sumy, počet činností aj zrazené poplatky. DAC7 nie je nová daň – je to informačný systém, ktorý sťažuje zatajenie príjmu.
Európska únia spustila reporting digitálnych platforiem od 1. januára 2023. Prvá výmena údajov za rok 2023 prebehla koncom februára 2024. Platforma pritom nemusí údaje poslať priamo na Slovensko: ak reportuje v inom členskom štáte, daňové správy si ich automaticky vymenia podľa daňovej rezidencie poskytovateľa služby.
1. Čo je DAC7 – a čo nie je
DAC7 je
- povinnosť platformy zozbierať a overiť údaje,
- ročné hlásenie identifikačných a finančných informácií,
- automatická výmena medzi daňovými správami EÚ,
- podklad na porovnanie s daňovým priznaním a účtovníctvom.
DAC7 nie je
- nový druh dane alebo osobitná sadzba pre vodičov,
- daňové priznanie podané za taxikára platformou,
- výpočet skutočného zisku po všetkých nákladoch,
- oslobodenie od bežných účtovných a daňových povinností.
Samotný vodič sa „do DAC7“ osobitne neregistruje. Je však povinný poskytnúť platforme údaje, ktoré potrebuje na identifikáciu a preverenie. Oznamovaciu registráciu riešia najmä príslušní prevádzkovatelia platforiem, nie každý človek, ktorý cez aplikáciu pracuje.
2. Prečo sa pravidlá týkajú aj platformových jázd
DAC7 zahŕňa štyri skupiny činností: prenájom nehnuteľností, osobné služby, predaj tovaru a prenájom dopravných prostriedkov. „Osobná služba“ je práca vyjadrená časom alebo úlohou, ktorú jednotlivec vykoná na žiadosť používateľa po sprostredkovaní platformou – online alebo fyzicky. Jazda s vodičom objednaná cez aplikáciu túto definíciu typicky napĺňa.
Nejde o „prenájom auta“. Cestujúci si nepreberá vozidlo do vlastného užívania; vodič preňho vykonáva časovo a úlohovo vymedzenú osobnú službu. Ak by bol vodič priamo zamestnancom prevádzkovateľa platformy alebo jeho prepojenej firmy, DAC7 túto zamestnaneckú činnosť z definície vybranej činnosti vylučuje.
V zákone sa používateľ, ktorý cez platformu poskytuje službu, označuje technickým slovom „predávajúci“. Môže ním byť fyzická osoba, živnostník aj spoločnosť. Pri flotile preto treba rozlíšiť, či je zmluvným poskytovateľom a príjemcom odplaty vodič alebo prevádzkovateľ flotily.
3. Ktoré údaje platforma odovzdáva
Hlásenie nie je iba jedno ročné číslo. DAC7 spája identitu konkrétneho poskytovateľa s finančnými údajmi rozdelenými po štvrťrokoch. Pri fyzickej osobe môže platforma reportovať:
Identitu a daňovú rezidenciu
Meno, hlavnú adresu, dátum narodenia, DIČ alebo miesto narodenia a štát rezidencie.
Účet, na ktorý smerujú peniaze
Identifikátor finančného účtu, ak ho má platforma k dispozícii; prípadne aj meno iného majiteľa účtu.
Odplatu a počet činností za každý štvrťrok
Súčet súm vyplatených alebo pripísaných poskytovateľovi a počet jázd či iných relevantných činností.
Poplatky, provízie a zrazené dane
Platforma ich oznamuje osobitne za každý štvrťrok, takže úrad vidí viac než konečnú sumu na bankovom účte.
Reportovaná „odplata“ nie je automaticky zdaniteľný zisk. DAC7 ju definuje ako odmenu vyplatenú alebo pripísanú po poplatkoch, províziách či daniach zrazených platformou, ktoré sa zároveň reportujú samostatne. Daňový základ sa určuje až podľa slovenských daňových pravidiel a preukázateľných výdavkov.
4. Mýtus o hranici 2 000 eur
Na internete sa často opakuje, že platforma nič nehlási, kým používateľ neurobí 30 transakcií alebo nezarobí 2 000 €. Toto pravidlo sa týka výlučne predaja tovaru: z reportingu je vylúčený predávajúci, ktorému platforma sprostredkovala menej ako 30 predajov tovaru a zároveň odplatu najviac 2 000 € za rok.
Pre osobné služby – teda aj platformové jazdy – DAC7 takúto všeobecnú hranicu 30 jázd alebo 2 000 € nestanovuje.
5. Kedy sa údaje odovzdávajú
31. 12.
platforma dokončí preverenie údajov za oznamovaný rok
31. 1.
najneskôr reportuje údaje a poskytne ich aj dotknutému poskytovateľovi
do konca 2.
daňové správy EÚ si informácie automaticky vymenia
Ak vodič nedostane ročný prehľad v aplikácii alebo e-mailom, mal by sa ozvať podpore platformy. Dokument je dôležitý na porovnanie s mesačnými výpismi, účtovníctvom a sumami, ktoré uvádza v daňovom priznaní.
6. Finančná správa už dáta reálne používa
Finančná správa 19. marca 2026 verejne potvrdila, že údaje DAC7 používa na identifikáciu ľudí s príjmami z digitálnych platforiem a na rozosielanie upozornení pred ďalšími krokmi. Konkrétna medializovaná akcia sa týkala najmä tvorcov obsahu pre dospelých – neexistuje preto podklad tvrdiť, že rovnaké listy už dostali taxikári. Správa však dokazuje, že výmena údajov nie je iba teoretická databáza „do zásoby“.
Bankový výpis ukazuje iba pohyb peňazí. DAC7 môže navyše ukázať počet činností, štvrťročné rozdelenie a poplatky platformy. Rozdiel medzi týmito zdrojmi nemusí znamenať podvod, ale musí byť vysvetliteľný účtovnými dokladmi.
7. Čo si má vodič skontrolovať
- Profil: správne meno alebo obchodné meno, adresa, DIČ a daňová rezidencia.
- Ročný DAC7 výpis: odplata, počet činností a provízie po jednotlivých štvrťrokoch.
- Výpisy platformy: mesačné či týždenné prehľady jázd, bonusov, storien a poplatkov.
- Banka a pokladnica: prijaté platby, hotovosť, eKasa a faktúry musia vytvárať logický celok.
- Náklady: palivo, servis, prenájom, poistenie a ďalšie výdavky treba evidovať samostatne.
- Nezrovnalosť: nesprávne údaje reklamovať platforme ešte pred podaním daňového priznania.
Tento článok vysvetľuje informačnú povinnosť DAC7, nie individuálny výpočet dane. Spôsob zdanenia závisí od právnej formy vodiča, jeho daňovej rezidencie, registrácií a uplatnených výdavkov. Pri nejasnostiach je rozumné dať ročný výpis skontrolovať účtovníkovi alebo daňovému poradcovi.
Zdroje a metodika
Mechanizmus a rozsah údajov sme overili k 10. júlu 2026 v smernici DAC7, slovenskom zákone č. 442/2012 Z. z. a informáciách Finančnej správy SR. Zaradenie platformovej jazdy medzi osobné služby je právny záver vychádzajúci z definície tejto činnosti.
- Európska komisia – DAC7: reporting rules for digital platforms
- EUR-Lex – smernica Rady (EÚ) 2021/514 (DAC7)
- Slov-Lex – zákon č. 442/2012 Z. z., § 22h až § 22m
- Finančná správa SR – automatická výmena informácií DAC7/DPI
- Finančná správa SR – dôkaz využívania údajov DAC7 pri kontrolnej činnosti (19. 3. 2026)
O autorovi
Peter
Redaktor TaxiNearMe
Peter je redaktor TaxiNearMe.sk so zameraním na taxislužby a dopravnú legislatívu na Slovensku. Venuje sa analýze trhu a prináša overené informácie pre vodičov aj cestujúcich.